カングリ日記

今日,6月10日にFFEの第3回目が開催されました。
晴天のなかカルフールの屋上はフランス車で埋め尽くされる状態にカルフールの店員さんもビックリされていました。
カングーはいつもも場所に横1列に並べずにオーバーフロー。カメさん開催のカングーオーナープチミーチィングもあり楽しい時間を過ごす事が出来ました。

今回はルノーのマニアックな車が多く･････次回。...

いきなりですが、
ワタクシ幹事なのに大遅刻してしまいすみませんでした。


原因は朝の東名事故渋滞...。

東京ＩＣ〜横浜町田ＩＣ２時間以上...という表示！
イベントに参加される方々は来られることが出来るかな、と思いましたが
結局２００台以上！という大盛況になったようでした。
ご参加をくださった皆様、セッティングしてくださった幹事の皆様、
いつもこころよく場所を提供してくださるカルフール南町田店の皆様、
この場をお借りして御礼申し上げます。



と、いうことでいよいよ第３回を迎えたこのイベントも、無事に終了致しました。
懸念していた天気も晴れすぎ！ってくらいの日差しで、しかも昨年夏の第一回のような
蒸し暑さも少なくて良かったように思います。


今回もなかなかレアーな車種がたくさん集まり、とっても楽しかったです。


今回、僕はメインカーであるルノー１９の修理が間に合わず、プジョー５０５で参加です。
で、この一角、しんのすけさんのエスパス４が目を惹きますが
実はその左のセニック、奥のＲＸ４ともに平行車・左ハンドルＭＴというレアもの。
とても濃いモノスペース島を形成しておりました。



実際はこのあともう一台増えて、FFe史上最多の台数となったアルピーヌA110軍団。
トリコロール！
暑い中有難う御座いました...



４台集まったシュペールサンク。
グレードがバラバラなのがミソです（^^



ルノー９（ヌフ）！ああ、懐かしや。いまラグナユーザの猫澤氏の最初のルノーでした。
ナリはフツウ、というか限りなく地味、でも乗ったらルノーらしさ全開という
とても難解な、でもとてもルノーらしい一台。
これで僕も中型ルノーの凄さを知りました。



うおお！ルノー１０（ディス）後期型と、
世界中でも珍しいルノー４（キャトル）のビーチ・カー、「プレネール」。
ルノー１０は前後を伸ばしたルノー８の上級版。日本での生息台数は限りなく少ないはずです。
しかもこのくるま、当時日本に入った正規輸入車...すごい。
ちなみにプレネール、このあともう一台来て、日本に２台あるうちの２台集合という
すごい風景を作っておりましたｗ



今回は珍しく、仏車以外の魅力的なクルマも参加されてました。
その中から大好きなフィアットアバルト１３１ラリーを。
当時のフィアットのなんでもないサルーン、１

心配された天気の方も皆さんの普段の行いか？！前日の夕刻には晴れ間も
見えたりして、しっかり洗車日和となりましたね♪

９時丁度に屋上へ上がると二台のカングーがおなじみの場所取りをして頂いて
おります。
おなじみかめさんとこだまんさん！私のカングーを横に停めますと・・・
緑、白、赤！フランスならぬ、なんともイタリアンなカラーリングで（爆）


まっ、こんなに晴れたからいいや♪

今回も１６台ですか、朝方はちょっぴり心配もしましたがお日様が高くなるに連れて
来るわ来るわでいつもの場所からはあふれてしまい...（笑）


もちろん家のインコ『カーン』も一緒に♪

で、かめさんのプチ企画これが本当によかった。
なんとなく皆気付いてるんだけど言い出せない？
折角、機会があって設けられたフランス車の集い。
お馴染みの皆さんに出会うんだけど「うん？あの人？？？」
「だれの車だっけ？」は多いはず。
そこで一発解決でシンプルなオーナーさん達の自己紹介タイム！

本当に一触即発いや、一発解決なのでありました。
車を紹介、自分も紹介！心の中で『フン、フン』うなづいた方も多いはず。
一分も掛からないことだけど、思い出すまでには３日もかかっていた顔とクルマ
私の様なものには本当に助かります（爆）
声も掛けやすくなったし、ブログにお邪魔してもクルマの前で照れるオーナーさんの
顔が目に浮かびます♪


本当に暑かったですしね、かなりの売れ行きかと...

さて、カングー組はといいますと、その後、徐々に１台、また１台と増え続けて行きます。
ところが、どういう訳か今回は、定番の黄色のカングーがまだ１台も現れません。
おかしいなぁ〜…なんて言ってたところに現れました！
黄色の旧顔カングーです。
その後、徐々に黄....